Los agricultores franceses presionan al gobierno para que proporcione respuestas sobre ayudas y regulaciones

El gobierno de Francia buscó el jueves encontrar respuestas a los agricultores que bloquearon autopistas y se manifestaron en edificios públicos en todo el país, después de que un aumento del impuesto al combustible encendió resentimientos de larga data.

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Es una primera crisis para el recién instalado Primer Ministro Gabriel Attal, quien convocó a sus ministros de Economía, Medio Ambiente y Agricultura para decidir sobre medidas de ayuda y defenderse de un posible bloqueo de la capital.

Mientras París está bajo presión para calmar las tensiones meses antes de las elecciones al Parlamento Europeo, fuentes gubernamentales dijeron a la AFP que las respuestas iniciales a las demandas de los sindicatos rurales podrían anunciarse el jueves o viernes.

Los agricultores salieron a la calle en varias autopistas, circunvalaciones y rotondas el jueves, dos días después de que un agricultor y su hija murieran en un control de carreteras.

“Estamos atrapados entre el aumento de los costos y la caída de los precios de nuestros productos”, dijo Dominique Kretz, un agricultor entre varios cientos que bloquean la autopista M35 cerca de la ciudad oriental de Estrasburgo.

Algunas rutas fueron bloqueadas alrededor de Aviñón y Marsella en el sur, según el sitio web de información de tráfico Bison Fute.

Y en el oeste, los tractores circulaban lentamente por la circunvalación de Burdeos.

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Los agricultores dicen que están presionados desde múltiples direcciones, atrapados entre los compradores de los supermercados y la industria alimentaria que aplasta sus márgenes, y las normas ambientales sobre cuestiones como dejar la tierra en barbecho y el uso de pesticidas.

La gota que colmó el vaso para muchos fue la decisión del gobierno de eliminar progresivamente hasta 2030 una exención fiscal sobre el combustible diésel para maquinaria agrícola.

Una nueva rebaja del impuesto al diésel podría ser una de las próximas medidas del gobierno, mientras que algunos parlamentarios también quieren que se introduzcan precios mínimos para los productos agrícolas.

“Sería un gran riesgo (para el gobierno) esperar hasta el viernes para anunciar algo”, advirtió Karine Duc, copresidenta del sindicato Coordinación Rural en el departamento occidental de Lot y Garona.

El poderoso sindicato de agricultores FNSEA exigió el miércoles “respuestas inmediatas en materia salarial”, ayudas urgentes para “los sectores más afectados por la crisis” y, a largo plazo, “un plan para reducir las regulaciones”.

“Estamos hablando de varios cientos de millones de euros”, dijo a la AFP el director de la FNSEA, Arnaud Rousseau.

Las protestas han dado lugar a una rara alianza entre sindicatos de agricultores rivales.

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El gobierno del presidente Emmanuel Macron se esfuerza por evitar que se repitan las protestas masivas de los “chalecos amarillos” de 2018-19, también provocadas por un aumento en los precios del diésel.

Ha estado atento a las recientes manifestaciones masivas de agricultores en Alemania, Polonia y los Países Bajos, que también han generado preocupación en Bruselas.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, reconoció el jueves “una creciente división y polarización” en el sector agroalimentario.

“Todos tenemos el mismo sentido de urgencia de que las cosas tienen que mejorar”, añadió al inicio de las conversaciones de la Unión Europea diseñadas para equilibrar las quejas de los agricultores con la necesidad del bloque de hacer una transición verde.

En Rennes, capital de Bretaña, los pescadores se unieron a los agricultores que protestaron el jueves frente a la administración regional.

La mayor parte de la pesca ha sido prohibida durante un mes en gran parte de la costa atlántica de Francia en un intento por proteger a los delfines y marsopas, con un costo estimado de decenas de millones de euros (dólares) para los 450 barcos afectados.

En un intento por mantener bajas las tensiones, el ministro del Interior, Gerald Darmanin, ordenó el miércoles a las autoridades locales que actuaran con “moderación” y desplegaran a la policía sólo como “último recurso”.

Los representantes sindicales en Burdeos dijeron el jueves que su protesta sería “más respetuosa” que la del miércoles en la cercana Agen, cuando se quemaron neumáticos y paja frente a la administración regional.

Hablando en un bloqueo de autopistas, el jefe de la FNSEA, Rousseau, dijo que “en este momento” no había planes para bloquear París.

Pero Regis Desmureaux, su adjunto para el departamento de Oise, al norte de la capital, dijo a la emisora ​​BFMTV: “Avanzamos unos 20 kilómetros (12,5 millas) por día y definitivamente estaremos a las puertas de París el viernes o sábado. “

Los agricultores que conducían tractores realizaron otra madrugada del jueves en una carretera importante que corre al oeste de la capital.

(AFP)

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